Tá carmakers domhanda ag leanúint ar aghaidh ag forbairt carranna eitilte agus tá siad dóchasach faoi ionchais an tionscail sna blianta amach romhainn.
Dúirt an carmaker Cóiré Theas Hyundai Motor Dé Máirt go bhfuil an chuideachta ag brú ar aghaidh le forbairt carranna eitilte. Dúirt feidhmeannach amháin go bhféadfadh seirbhís aer-tacsaí a bheith ag Hyundai ag feidhmiú chomh luath le 2025.
Tá an chuideachta ag forbairt tacsaithe aeir atá faoi thiomáint ag cadhnraí leictreacha a d’fhéadfadh idir cúig agus seisear a iompar ó ionaid uirbeacha plódaithe chuig aerfoirt.
Tá roinnt cruthanna agus méideanna ag tacsaithe aeir; glacann mótair leictreacha áit scaird-innill, tá sciatháin rothlacha ag aerárthaí agus, i gcásanna áirithe, rótair in áit lián.
Tá Hyundai chun tosaigh ar an tráthchlár a leag sé síos chun feithiclí soghluaisteachta aeir uirbeacha a rolladh amach, a dúirt Jose Munoz, príomhoifigeach oibríochta domhanda Hyundai, de réir Reuters.
Go luath in 2019, dúirt Hyundai go ndéanfadh sé $ 1.5 billiún a infheistiú i soghluaisteacht aeir uirbeach faoi 2025.
Dheimhnigh General Motors as na Stáit Aontaithe a chuid iarrachtaí dlús a chur le forbairt carranna eitilte.
I gcomparáid le dóchas Hyundai, creideann GM gur sprioc níos réadúla é 2030. Tá sé seo toisc go gcaithfidh seirbhísí aer-tacsaí na bacainní teicniúla agus rialála a shárú ar dtús.
Ag Seó Leictreonaic Tomhaltóra 2021, nocht branda Cadillac GM feithicil choincheapa maidir le soghluaisteacht aeir uirbeach. Glacann an t-aerárthach ceithre rotor éirí de thalamh ingearach leictreach agus tuirlingt agus tá sé faoi thiomáint ag ceallraí 90 cileavata san uair a fhéadann luasanna aeróige suas le 56 mph a sheachadadh.
Thosaigh an carmaker Síneach Geely ag forbairt carranna eitilte in 2017. Níos luaithe i mbliana, chuaigh an carmaker i gcomhpháirtíocht leis an gcuideachta Gearmánach Volocopter chun feithiclí uathrialacha eitilte a tháirgeadh. Tá sé beartaithe aige gluaisteáin eitilte a thabhairt chun na Síne faoi 2024.
I measc na ngearrthóirí eile atá ag forbairt carranna eitilte tá Toyota, Daimler agus Xpeng tosaithe leictreach na Síne.
Mheas gnólacht infheistíochta na SA Morgan Stanley go sroichfidh margadh na ngluaisteán eitilte $ 320 billiún faoi 2030. Buailfidh an margadh iomlán seoltaí le haghaidh soghluaisteachta aeir uirbigh an marc $ 1 trilliún faoi 2040 agus $ 9 trilliún faoi 2050, a thuar.
“Tógfaidh sé níos mó ama ná mar a cheapann daoine,” a dúirt Ilan Kroo, ollamh in Ollscoil Stanford. “Tá go leor le déanamh sula nglacfaidh rialtóirí leis na feithiclí seo a bheith sábháilte - agus sula nglacann daoine leo mar shábháilte,” luaigh an New York Times é mar a dúirt sé.
Am poist: Meán Fómhair-09-2021